Halo, teman-teman! Pernahkah kalian bertanya-tanya berapa gaji pelaut berdasarkan ijazah mereka? Selain menjadi informasi yang menarik, mengetahui gaji pelaut dapat memberikan pandangan yang lebih baik tentang market pelaut saat ini. Dalam artikel ini, saya akan memberikan daftar gaji pelaut berdasarkan ijazah mereka. Tabel dan FAQ pun akan disertakan di artikel ini. So, hang on tight!
Deck Officer, atau yang biasa disebut dengan Navigational Watch Officer (NWO), merupakan jabatan yang paling umum di kapal. Ijazah pertama dibutuhkan untuk posisi ini. Berikut adalah daftar gaji pelaut dengan ijazah pertama:
| Posisi | Gaji |
|---|---|
| Cadet/NCO (Non-Officer) | IDR 5-7 juta |
| 3rd Officer | IDR 15-20 juta |
| 2nd Officer | IDR 20-25 juta |
| Chief Officer | IDR 30-35 juta |
Seorang Deck Officer bertanggung jawab atas keamanan dan navigasi kapal. Tugasnya termasuk memperhatikan cuaca dan kondisi laut, mengarahkan kapal ke arah yang benar, dan memastikan navigasi di dalam dan di luar pelabuhan berlangsung dengan lancar. Selain itu, Deck Officer juga bertanggung jawab atas keselamatan kapal, kru, dan muatan.
Ya, ada beberapa sertifikat yang harus dimiliki oleh seorang Deck Officer untuk mendapatkan ijazah pertama. Beberapa di antaranya adalah Radar Simulator, GMDSS, dan sertifikat Medical First Aid. Semakin banyak sertifikat yang dimiliki, semakin tinggi pula gaji yang diterima.
Prospek karir untuk seorang Deck Officer cukup baik. Dalam 5-10 tahun, seorang Deck Officer dapat naik pangkat menjadi 2nd Officer atau bahkan Chief Officer. Selain itu, mereka juga dapat melanjutkan pendidikan untuk mendapatkan sertifikat lebih tinggi, seperti Master Unlimited.
Untuk menjadi seorang Deck Officer, seseorang harus lulus dari sekolah pelayaran atau maritime academy dan mendapatkan ijazah pertama. Setelah itu, mereka dapat memulai karir sebagai Cadet atau NCO dan naik pangkat seiring berjalannya waktu dan pengalaman.
Engineer Officer bertanggung jawab atas perawatan dan perbaikan mesin kapal. Ijazah kedua dibutuhkan untuk posisi ini. Berikut adalah daftar gaji pelaut dengan ijazah kedua:
| Posisi | Gaji |
|---|---|
| Cadet/NCO (Non-Officer) | IDR 5-7 juta |
| 4th Engineer | IDR 15-20 juta |
| 3rd Engineer | IDR 20-25 juta |
| 2nd Engineer | IDR 25-30 juta |
| Chief Engineer | IDR 35-45 juta |
Seorang Engineer Officer bertanggung jawab atas perawatan dan perbaikan mesin kapal. Tugasnya meliputi memastikan mesin beroperasi dengan lancar, merawat sistem pendingin, sistem pembakaran, dan sistem kontrol mesin. Selain itu, Engineer Officer juga harus memastikan kelangsungan hidup kru dengan memastikan kualitas air dan makanan.
Ya, ada beberapa sertifikat yang harus dimiliki oleh seorang Engineer Officer untuk mendapatkan ijazah kedua. Beberapa di antaranya adalah Basic Safety Training for Engineer, Medical First Aid, dan sertifikat Marine Pollution Prevention.
Prospek karir untuk seorang Engineer Officer cukup baik. Seperti Deck Officer, Engineer Officer juga dapat naik pangkat dan melanjutkan pendidikan untuk mendapatkan sertifikat lebih tinggi, seperti Chief Engineer Unlimited.
Untuk menjadi seorang Engineer Officer, seseorang harus lulus dari sekolah pelayaran atau maritime academy dan mendapatkan ijazah kedua. Setelah itu, mereka dapat memulai karir sebagai Cadet atau NCO dan naik pangkat seiring berjalannya waktu dan pengalaman.
Electro Technical Officer (ETO) bertanggung jawab atas perawatan dan perbaikan sistem listrik dan elektronik di kapal. Ijazah ketiga dibutuhkan untuk posisi ini. Berikut adalah daftar gaji pelaut dengan ijazah ketiga:
| Posisi | Gaji |
|---|---|
| ETO Cadet/NCO (Non-Officer) | IDR 5-7 juta |
| 4th Engineer/ETO | IDR 15-20 juta |
| 3rd Engineer/ETO | IDR 20-25 juta |
| 2nd Engineer/ETO | IDR 25-30 juta |
| Chief Engineer/ETO | IDR 35-45 juta |
Seorang ETO bertanggung jawab atas perawatan dan perbaikan sistem listrik dan elektronik di kapal. Tugasnya meliputi pemeliharaan dan perbaikan generator, motor listrik, sistem kontrol, dan sistem navigasi elektronik. Selain itu, ETO juga harus memastikan kelangsungan hidup kru dengan memastikan kualitas air dan makanan.
Ya, ada beberapa sertifikat yang harus dimiliki oleh seorang ETO untuk mendapatkan ijazah ketiga. Beberapa di antaranya adalah Electro Technical Officer, Medical Care, dan sertifikat Shore-based Maintenance.
Prospek karir untuk seorang ETO cukup baik. Seperti Deck Officer dan Engineer Officer, ETO juga dapat naik pangkat dan melanjutkan pendidikan untuk mendapatkan sertifikat lebih tinggi, seperti Chief Electro Technical Officer Unlimited.
Untuk menjadi seorang ETO, seseorang harus lulus dari sekolah pelayaran atau maritime academy dan mendapatkan ijazah ketiga. Setelah itu, mereka dapat memulai karir sebagai ETO Cadet atau NCO dan naik pangkat seiring berjalannya waktu dan pengalaman.
Seorang Rating atau Able Seaman bertanggung jawab atas pekerjaan yang bersifat teknis di kapal, seperti memelihara dan merawat peralatan, membersihkan kapal, dan membantu selama periode bongkar-muat. Ijazah keempat dibutuhkan untuk posisi ini. Berikut adalah daftar gaji pelaut dengan ijazah keempat:
| Posisi | Gaji |
|---|---|
| Rating | IDR 5-7 juta |
| Able Seaman | IDR 8-12 juta |
Seorang Rating/Able Seaman bertanggung jawab atas pekerjaan yang bersifat teknis di kapal, seperti memelihara dan merawat peralatan, membersihkan kapal, dan membantu selama periode bongkar-muat. Tugas mereka harus dilakukan dengan hati-hati dan teliti agar kapal dapat beroperasi dengan lancar.
Ya, ada beberapa sertifikat yang harus dimiliki oleh seorang Rating/Able Seaman untuk mendapatkan ijazah keempat. Beberapa di antaranya adalah Basic Safety Training for Rating, Crowd Management, dan sertifikat Survival Craft.
Prospek karir untuk seorang Rating/Able Seaman cukup baik. Dalam 5-10 tahun, mereka dapat naik pangkat menjadi Bosun atau bahkan Chief Officer (Deck department). Selain itu, mereka juga dapat melanjutkan pendidikan untuk mendapatkan sertifikat lebih tinggi, seperti Rating Unlimited.
Untuk menjadi seorang Rating/Able Seaman, seseorang harus memiliki ijazah keempat dari sekolah pelayaran atau maritime academy. Setelah itu, mereka dapat memulai karir sebagai Rating atau Able Seaman dan naik pangkat seiring berjalannya waktu dan pengalaman.
Seorang Catering & Hospitality bertanggung jawab atas perencanaan dan pengaturan makanan di kapal serta kenyamanan kru. Ijazah kelima dibutuhkan untuk posisi ini. Berikut adalah daftar gaji pelaut dengan ijazah kelima:
| Posisi | Gaji |
|---|---|
| Steward/Stewardess | IDR 5-7 juta |
| Chief Steward/Stewardess | IDR 15-20 juta |
Seorang Catering & Hospitality bertanggung jawab atas perencanaan dan pengaturan makanan di kapal serta kenyamanan kru. Tugas mereka meliputi mengatur jadwal makan, mempersiapkan makanan, dan merencanakan acara kenyamanan kru seperti bingo dan karaoke.
Ya, ada beberapa sertifikat yang harus dimiliki oleh seorang Catering & Hospitality untuk mendapatkan ijazah kelima. Beberapa di antaranya adalah Basic Safety Training for Catering & Hospitality, Food and Hygiene, dan Crowd Management.
Prospek karir untuk seorang Catering & Hospitality cukup baik. Dalam 5-10 tahun, mereka dapat naik pangkat menjadi Chief Steward/Stewardess atau bahkan Crew Purser. Selain itu, mereka juga dapat melanjutkan pendidikan untuk mendapatkan sertifikat lebih tinggi, seperti Hotel Services atau Cruise Operations.
Untuk menjadi seorang Catering & Hospitality, seseorang harus memiliki ijazah kelima dari sekolah pelayaran atau hospitality school yang terakreditasi. Setelah itu, mereka dapat memulai karir sebagai Steward/Stewardess dan naik pangkat seiring berjalannya waktu dan pengalaman.
Itulah daftar gaji pelaut berdasarkan ijazah mereka. Seperti yang dapat dilihat dari tabel, semakin tinggi ijazah seseorang, semakin tinggi pula gaji yang diterima. Namun, gaji tidaklah menjadi satu-satunya faktor yang memengaruhi karir di bidang maritim. Pengalaman dan keterampilan juga memiliki peran yang penting. Semoga artikel ini dapat memberikan informasi yang bermanfaat bagi teman-teman yang berminat untuk berkarir di bidang maritim. Terima kasih sudah membaca!
Mendapatkan ijazah pertama sebagai Deck Officer membutuhkan waktu sekitar 3-4 tahun untuk lulus dari sekolah pelayaran atau maritime academy. Selain itu, mereka juga harus memiliki beberapa sertifikat untuk mendapatkan ijazah tersebut.
Beberapa sertifikat yang dibutuhkan untuk mendapatkan ijazah pertama adalah Basic Safety Training, Medical First Aid, dan Radar Simulator. Sertifikat lainnya dapat bervariasi tergantung dari negara dan jenis kapal yang dioperasikan.
Ya, pengalaman memiliki peran yang penting dalam menentukan gaji pelaut. Semakin lama seseorang bekerja di kapal, semakin tinggi gaji yang akan diterima. Gaji biasanya akan dinaikkan seiring berjalannya waktu dan pengalaman.
Tugas seorang Deck Officer/Navigational Watch Officer meliputi menjaga navigasi dan keamanan kapal